天車也叫行車、行吊，在大型行吊工作中，經(jīng)常會(huì)有專業(yè)的指揮人員配合行車工進(jìn)行作業(yè)，為了保證行車的安全作業(yè)，天車指揮人員要熟練掌握行車的起重指揮手勢(shì)信號(hào)。起重指揮手勢(shì)信號(hào)是指各種類型的起重機(jī)在起重吊運(yùn)中普遍適用的指揮手勢(shì)。在通用手勢(shì)信號(hào)中吊鉤（包括吊環(huán)、電磁吸盤、抓斗等）指空鉤以及負(fù)有載荷的吊鉤，“前進(jìn)”指行車向指揮人員開來；“后退”指行車離開指揮人員，前、后、左、右在指揮語言中，均以司機(jī)所在位置為基準(zhǔn)。
起重指揮手勢(shì)通用手勢(shì)信號(hào)動(dòng)作示意圖：
配合上圖看一下起重指揮手勢(shì)通用手勢(shì)信號(hào)文字詳解：
1“預(yù)備”（注意）
手臂伸直，置于頭上方，五指自然伸開，手心朝前保持不動(dòng)（圖1）。
2“要主鉤”
單手自然握拳，置于頭上，輕觸頭頂（圖2）
3“要副鉤”
一只手握拳，小臂向上不動(dòng)，另一只手伸出，手心輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)（圖3）
4“吊鉤上升”
小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開，高于肩部，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)（圖4）
5“吊鉤下降”
手臂伸向側(cè)前下方，與身體夾角約為30°，五指自然伸開，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)（圖5）。
6“吊鉤水平移動(dòng)”
小臂向側(cè)上方伸直，五指并攏手心朝外，朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的方向，向下?lián)]動(dòng)到與肩相平的位置（圖6）。
7“吊鉤微微上升”
小臂伸向側(cè)前上方，手心朝上高于肩部，以腕部為軸，重復(fù)向上擺動(dòng)手掌（圖7）。
8“吊鉤微微下落”
手臂伸向側(cè)前下方，與身體夾角約為30°，手心朝下，以腕部為軸，重復(fù)向下擺動(dòng)手掌（圖8）。
9“吊鉤水平微微移動(dòng)”
小臂向側(cè)上方自然伸出，五指并攏手心朝外，朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的方向，重復(fù)做緩慢的水平運(yùn)動(dòng)（圖9）。
10“微動(dòng)范圍”
雙小臂曲起，伸向一側(cè)，五指伸直，手心相對(duì)，其間距與負(fù)載所要移動(dòng)的距離接近（圖10）。
11“指示降落方位”
五指伸直，指出負(fù)載應(yīng)降落的位置（圖11）。
12“停止”
小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，水平揮向一側(cè)（圖12）。
13“緊急停止”
兩小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，同時(shí)水平揮向兩側(cè)（圖13）。
14“工作結(jié)束”
雙手五指伸開，在額前交叉（圖14）。
在指揮人員進(jìn)行指揮的時(shí)候，要指令明確，不能發(fā)出含糊不清的指揮手勢(shì)，行車工有權(quán)拒絕指揮人員的違規(guī)操作。
