以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)的
單梁行車(chē)，要做好年檢工作，在日檢與月檢維護(hù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)單梁行車(chē)故障的多少與輕重，可以量情自行確定年檢周期為一年或兩年。年檢的部分項(xiàng)目要求與月檢一樣，年檢不同于日檢或月檢主要是年檢不再做外觀檢查或觀察。年間是一次全面性檢查、試車(chē)，對(duì)主要部分要進(jìn)行拆檢，對(duì)出現(xiàn)有較嚴(yán)重的磨損、變形的部分要做具體尺寸檢測(cè)，對(duì)于達(dá)到使用極限（報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)）或預(yù)計(jì)到下一次年檢日期有可能達(dá)到磨損報(bào)廢使用極度危險(xiǎn)的部分必須及時(shí)更換或修理，同時(shí)做好必要的維護(hù)。
單梁行車(chē)，要做好年檢工作，在日檢與月檢維護(hù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)單梁行車(chē)故障的多少與輕重，可以量情自行確定年檢周期為一年或兩年。年檢的部分項(xiàng)目要求與月檢一樣，年檢不同于日檢或月檢主要是年檢不再做外觀檢查或觀察。年間是一次全面性檢查、試車(chē)，對(duì)主要部分要進(jìn)行拆檢，對(duì)出現(xiàn)有較嚴(yán)重的磨損、變形的部分要做具體尺寸檢測(cè)，對(duì)于達(dá)到使用極限（報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)）或預(yù)計(jì)到下一次年檢日期有可能達(dá)到磨損報(bào)廢使用極度危險(xiǎn)的部分必須及時(shí)更換或修理，同時(shí)做好必要的維護(hù)。電動(dòng)葫蘆單梁行車(chē)年檢項(xiàng)目和要求：
| 檢查項(xiàng)目 | 檢修標(biāo)準(zhǔn) | |||
|---|---|---|---|---|
| 運(yùn)行軌道 | 起重機(jī)運(yùn)行軌道狀態(tài) | 1 | 軌道踏面清潔狀態(tài) | 不得集聚灰塵、鐵屑，也不得附著油污與污水 |
| 2 | 軌道踏面檢測(cè) | 支承形軌道：S≤10m; △S=±8mmS＞10m；△S=±［3+0.1（S-10）］mm懸掛型軌道：△ S=±5mm注：S-跨度，△S-跨度公差 | ||
| 3 | 軌道傾斜度 | ≤1/1000 | ||
| 4 | 同一截面兩軌道標(biāo)高差 | ≤S/1000 | ||
| 5 | 同一側(cè)軌道支承點(diǎn)標(biāo)高差 | ≤I/1000（I-支撐點(diǎn)間距） | ||
| 6 | 軋道接縫間距 | 接縫間距≤2mm | ||
| 7 | 軌道接縫錯(cuò)位 | 踏面上下、左右相錐≤1mm | ||
| 8 | 軌道裂紋與變形檢查 | 軌道不得有裂紋和變形（塑性） | ||
| 9 | 軌道踏面疲勞強(qiáng)度 | 軌道踏面不得有剝落疲勞破壞 | ||
| 10 | 軌道磨損 | 支承形軌道：磨損量≤原尺寸10%；懸掛型軌道；踏面≤10%；寬度≤5% | ||
| 11 | 軌道固定安裝檢查 | 螺栓不得有松動(dòng)；焊縫不得有裂紋 | ||
| 起重機(jī)橋架 | 主梁 | 12 | 主梁外觀質(zhì)量檢查 | 不得有外傷和異常變形；銹蝕量≤原板材厚度的10%；漆層不得有剝落 |
| 13 | 焊縫質(zhì)量檢查 | 焊縫不得有裂紋 | ||
| 14 | 主梁跨中上拱度檢查 | 上拱度△F=（1/1000~1.3/1000）S | ||
| 15 | 主梁旁彎?rùn)z查 | 旁彎值△Fp≤S/2000 | ||
| 16 | 主梁葫蘆運(yùn)行軌道的磨損狀態(tài)檢查 | 對(duì)于主梁工字梁軌道，踏面磨損量≤原尺寸10%；寬度磨損量≤原尺寸5%；對(duì)于葫蘆雙梁等采用輕、重軌、方鋼軌道時(shí)，踏面和側(cè)面磨損量≤原尺寸10% | ||
| 17 | 主梁工字梁軌道翼緣局部彎曲變形 | 工字鋼主梁其承載翼緣不得有明顯的下塌變形（塑性變形） | ||
| 18 | 葫蘆雙梁軌距檢查 | 跨端處軌距偏差：±2mm；跨中處軌距偏差：+6mm | ||
| 19 | 橫行支承形軌道固定安裝檢查 | 采用螺栓連接時(shí)，固定連接螺栓不得有松動(dòng)；采用焊接固定連接時(shí)，焊縫不得有裂紋 | ||
| 端梁 | 20 | 端梁外觀質(zhì)量檢查 | 不得有外傷和異常變形；銹蝕量≤原材料厚的的10%；漆層不得有剝落 | |
| 21 | 焊縫質(zhì)量檢查 | 焊縫不得有裂紋 | ||
| 22 | 輪距偏差 | K≤3m；△K=±3mmK＞3m；△K=±K/1000（K-輪距，△K-輪距偏差） | ||
| 起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu) | 23 | 運(yùn)行電動(dòng)機(jī)異常檢查 | 電動(dòng)機(jī)不得起重勉強(qiáng)，噪聲態(tài)的或有異常聲響 | |
| 24 | 運(yùn)行制動(dòng)器檢查 | 制動(dòng)器應(yīng)安全可靠靈敏；當(dāng)制動(dòng)器零部件出現(xiàn)下列情況應(yīng)報(bào)廢更換：裂紋；制動(dòng)環(huán)或制動(dòng)片等襯料磨損量達(dá)原厚度的50%；彈簧出現(xiàn)塑性變形；小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5%時(shí)。制動(dòng)輪的制動(dòng)摩擦面，不應(yīng)有妨礙制動(dòng)性能的缺陷或沾染油污。當(dāng)制動(dòng)輪輪緣厚度磨損達(dá)原尺寸厚度的50%，輪面凹凸不平達(dá)1.5mm時(shí)應(yīng)報(bào)廢 | ||
| 25 | 運(yùn)行減速器安裝狀態(tài) | 固定連接螺栓不得有松動(dòng) | ||
| 26 | 運(yùn)行減速器外觀檢查 | 外殼不得有外傷、磨損 | ||
| 27 | 運(yùn)行傳動(dòng)齒輪質(zhì)量檢查 | 檢查齒輪不得出現(xiàn)下述情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢；齒輪出現(xiàn)裂紋；齒輪出現(xiàn)斷齒；齒面點(diǎn)蝕磨損達(dá)嚙合面的30%，且深度達(dá)原齒厚的10%；**級(jí)嚙合齒輪齒厚磨損達(dá)原齒厚的15%，其它級(jí)嚙合齒輪齒厚磨損達(dá)原齒厚的25%，開(kāi)式齒輪達(dá)30% | ||
| 28 | 運(yùn)行減速器密封檢查 | 不得有滲、漏油現(xiàn)象 | ||
| 29 | 鍵連接檢查 | 鍵及鍵槽不得有松動(dòng)、變形 | ||
| 30 | 軸的磨損狀態(tài) | 磨損量≤原軸徑的2% | ||
| 31 | 軸承的檢查 | 是否涂有油脂；不得有破損損傷；安裝不得有松動(dòng)。 | ||
| 32 | 油封的檢查 | 不得有老化變質(zhì)；與軸或孔的接觸面不得有有害的損傷。 | ||
| 33 | 齒輪聯(lián)軸器檢查 | 出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢：裂紋；斷齒；齒厚的磨損達(dá)原齒厚的20% | ||
| 34 | 車(chē)輪表面質(zhì)量檢查 | 出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢：裂紋；輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%；輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的20%；踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15%；當(dāng)運(yùn)行速度≤50m/min時(shí)，圓度達(dá)0.5mm時(shí) | ||
| 35 | 兩側(cè)車(chē)輪直徑差 | 踏面直徑差≤1% | ||
| 36 | 車(chē)輪軸的磨損狀態(tài) | 磨損量≤原軸徑的2% | ||
| 37 | 軸承檢查 | 不得有破損或裂紋 | ||
| 橋架 | 38 | 跨度偏差△S | S≤10m; △S=±2mS＞10m；△S=±［2+0.1(S-10)］mm 且△Smax≤±10mm | |
| 39 | 橋架對(duì)角線差 | K≤3m；︱S1-S2︱≤5mmK＞3m；︱S-S2︱≤6mm（S1,S2—對(duì)角車(chē)輪距離） | ||
| 40 | 車(chē)輪著力點(diǎn)高度差△h | S≤10m；△h=±2.5mm10＜S≤15m；△h=±3.5mm15＜S≤20m；△h=±4.5mm20＜S≤25m；△h=±5.5mm | ||
| 電動(dòng)葫蘆電動(dòng)葫蘆 | 電動(dòng)機(jī) | 41 | 電動(dòng)機(jī)溫升檢查 | 對(duì)于E級(jí)絕緣的電動(dòng)機(jī)溫升不超過(guò)115°C |
| 42 | 電動(dòng)機(jī)異常檢查 | 檢查電動(dòng)機(jī)是否有啟動(dòng)勉強(qiáng)或有異常聲響 | ||
| 制動(dòng)器 | 43 | 制動(dòng)性能檢查 | 制動(dòng)性能應(yīng)安全可靠，剎車(chē)靈敏 | |
| 44 | 制動(dòng)器零件質(zhì)量檢查 | 制動(dòng)器零件出現(xiàn)下列情況之一應(yīng)報(bào)廢重新更換：裂紋；制動(dòng)襯料（平面制動(dòng)環(huán)、錐形制動(dòng)環(huán)或瓦塊式制動(dòng)片）厚度磨損達(dá)原厚度的50%；彈簧（螺旋式、碟形彈簧等）出現(xiàn)塑性變形；小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5% | ||
| 45 | 制動(dòng)輪質(zhì)量檢查 | 制動(dòng)輪的制動(dòng)摩擦面，不應(yīng)有妨礙制動(dòng)性能的缺陷或沾染油污；制動(dòng)輪報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：裂紋；起升制動(dòng)輪輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的40%，運(yùn)行制動(dòng)輪達(dá)50%；輪面凹凸不平達(dá)1.5mm。 | ||
| 減速器 | 46 | 安裝狀態(tài)檢查 | 連接螺栓不得有松動(dòng) | |
| 47 | 減速器外觀檢查 | 不得有破損缺陷 | ||
| 48 | 密封質(zhì)量檢查 | 不得有滲漏油現(xiàn)象 | ||
| 49 | 異常檢查 | 不得有異常聲響；異常發(fā)熱 | ||
| 50 | 齒輪質(zhì)量檢查 | 齒輪報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：裂紋；斷齒；齒面點(diǎn)蝕磨損達(dá)嚙合面的30%，且深度達(dá)原齒厚的10%（運(yùn)行齒輪為15%）；其它級(jí)嚙合齒輪齒厚磨損達(dá)原齒厚的20%（運(yùn)行齒輪為25%），開(kāi)式齒輪達(dá)30% | ||
| 51 | 減速器其他零件檢查 | 鍵連接不得有松動(dòng)、變形；齒輪軸的磨損量≤原軸徑的1%；其它軸的磨損量≤原軸徑2%；軸承不得有裂紋與磨損；油封不得老化變質(zhì)，與軸孔的接觸面不得有有害的損傷； | ||
| 卷筒裝置 | 52 | 鋼絲繩尾端固定狀態(tài)檢查 | 卷筒上鋼絲繩尾端壓板螺栓不得有松動(dòng)和異常 | |
| 53 | 導(dǎo)繩器固定狀態(tài)檢查 | 當(dāng)空鉤下降時(shí)，鋼絲繩應(yīng)能自由的從導(dǎo)繩器的出繩口中排出 | ||
| 54 | 卷筒報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) | 卷筒出現(xiàn)下述之一情況時(shí)因報(bào)廢：裂紋；桶壁磨損達(dá)原厚度的20% | ||
| 滑輪 | 55 | 滑輪槽外觀檢查 | 滑輪槽應(yīng)光潔平滑，不得有損傷鋼絲繩的缺陷 | |
| 56 | 鑄造滑輪報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) | 出現(xiàn)下述情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢：裂紋；輪槽不均勻磨損達(dá)3mm；輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%；因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%；其他損害鋼絲繩的缺陷 | ||
| 鋼絲繩 | 57 | 鋼絲繩潤(rùn)滑狀態(tài)檢查 | 鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài) | |
| 58 | 鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) | 鋼絲繩報(bào)廢的具體要求可參看GB5972-86《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》，鋼絲繩的安全程度檢查與報(bào)廢內(nèi)容主要有以下幾個(gè)方面：鋼絲繩的性質(zhì)和數(shù)量；繩端斷絲；斷絲的局部聚集；斷絲的增加率；繩股斷裂；繩股損壞引起的繩徑減?。粡椥詼p?。煌獠亢蛢?nèi)部磨損；外部的內(nèi)部腐蝕；變形；由于熱和電弧造成的損壞 | ||
| 承載鏈條 | 59 | 鏈條外觀檢查 | 不得有明顯的腐蝕 | |
| 60 | 鏈條報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) | 出現(xiàn)下列情況之一應(yīng)報(bào)廢：裂紋；鏈條發(fā)生塑性變形，伸長(zhǎng)達(dá)原長(zhǎng)度的5%；鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的10% | ||
| 吊鉤 | 61 |  吊鉤報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) | 出現(xiàn)下列情況之一應(yīng)報(bào)廢：裂紋；危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%；開(kāi)口度比原尺寸增加15%；扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10%；危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部出現(xiàn)塑性變形 | |
| 橫行車(chē)輪 | 62 | 葫蘆橫行小車(chē)車(chē)輪報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) | 出現(xiàn)下列情況之一應(yīng)報(bào)廢：裂紋；輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%；踏面磨損達(dá)原踏面*大直徑的5% | |
| 63 | 輪緣與工字鋼翼緣的間隙極限 | *大間隙不得大于車(chē)輪踏面寬度的50% | ||
| 電氣部分 | 電源引入裝置 | 64 | 饋電裸滑線安全檢查 | 年檢要求同月檢第57、58、59、60、61項(xiàng)月檢要求 |
| 65 | 滑觸面檢查 | |||
| 66 | 絕緣裝置檢查 | |||
| 67 | 軟纜引入裝置檢查 | |||
| 68 | 滑觸線安全裝置檢查 | |||
| 集電器 | 69 | 磨損狀態(tài) | 年檢要求同月檢第62、63、61、65項(xiàng)月檢要求年檢要求同月檢第62、63、61、65項(xiàng)月檢要求 | |
| 70 | 固定狀態(tài) | |||
| 71 | 集電滑輪回轉(zhuǎn)狀態(tài) | |||
| 72 | 集電器彈簧檢查 | |||
| 機(jī)內(nèi)接線 | 73 | 接線外表檢查 | 年檢要求同月檢第66、67、68、69項(xiàng)月檢要求 | |
| 74 | 固定狀態(tài) | |||
| 75 | 軟纜移動(dòng)檢查 | |||
| 76 | 扁電纜伸縮性能檢查 | |||
| 電磁接觸器 | 77 | 觸點(diǎn)和鐵芯檢查 | 年檢要求同月檢第70、71、72項(xiàng)月檢要求 | |
| 78 | 配線固定狀態(tài)檢查 | |||
| 79 | 接觸器動(dòng)作檢查 | |||
| 手電門(mén) | 80 | 外觀檢查 | 年檢要求同月檢第73、74項(xiàng)月檢要求 | |
| 81 | 故障與異常檢查 | |||
| 起升限位開(kāi)關(guān) | 82 | 動(dòng)作檢查 | 年檢要求同月檢第75、76、77、78項(xiàng)月檢要求 | |
| 83 | 觸點(diǎn)檢查 | |||
| 84 | 配線固定狀態(tài)檢查 | |||
| 85 | 限位位置檢查 | |||
| 試車(chē) | 空載試車(chē) | 86 | 空載試運(yùn)轉(zhuǎn) | 作大車(chē)前后運(yùn)行，小車(chē)左右橫行、葫蘆起升、下降動(dòng)作、檢查是否有異常，動(dòng)作是否符合按鈕標(biāo)志 |
| 87 | 安全裝置檢查 | 檢查起升限位開(kāi)關(guān)，運(yùn)行行程開(kāi)關(guān)等安全裝置動(dòng)作是否靈敏、安全可靠 | ||
| 負(fù)載試驗(yàn) | 88 | 額定負(fù)荷試驗(yàn) | 主梁垂直下?lián)喜坏贸^(guò)各種葫蘆式起重機(jī)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定值 | |
| 89 | 超載試驗(yàn) | 超載25%起吊載具，卸載后主梁不得有**變形、裂紋、油漆剝落、松動(dòng)、損壞現(xiàn)象等 | ||
| 90 | 動(dòng)載試驗(yàn)1 | 起吊1.1倍額定載荷與跨中，只做起升下降和大車(chē)運(yùn)行，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)各種機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)靈活、平穩(wěn)可靠，無(wú)異常 |
單梁行車(chē)安全操作規(guī)程單梁行車(chē)的一些故障及解決方法單梁行車(chē)電動(dòng)葫蘆電機(jī)不轉(zhuǎn)的原因及解決方法