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通用門式起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程全文

時間:2022-08-12 15:36:48 點(diǎn)擊:590次

門式起重機(jī),俗稱龍門吊,是在室外使用的一種起重設(shè)備,為了門式起重機(jī)的安全使用,制定有門式起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程,我廠小編在網(wǎng)上整理了一下比較全面的介紹,分享給大家,希望對大家有所幫助。該操作規(guī)程對操作起重機(jī)的司機(jī)、及門式起重機(jī)起動前的檢查、作業(yè)、停機(jī)、交接班、維護(hù)保養(yǎng)等做了相關(guān)規(guī)定,保證起重機(jī)的安全使用。
一、基本規(guī)定
1.司機(jī)必須身體健康,經(jīng)檢查合格,證明無心臟病、高血壓、精神不正常等疾病,并具備高空作業(yè)的身體條件。
2.司機(jī)須經(jīng)專門技術(shù)訓(xùn)練,了解本機(jī)的構(gòu)造性能,熟悉操作方法、保養(yǎng)規(guī)程和起重工作的信號規(guī)則,具有相當(dāng)熟練的操作技能,并經(jīng)考試合格后,方可單獨(dú)操作。
3.學(xué)員只有在司機(jī)的監(jiān)護(hù)下才允許進(jìn)行操作。監(jiān)護(hù)時,司機(jī)不得從事其它工作。嚴(yán)禁非司機(jī)開車。
4.司機(jī)必須穿工作服。
5.軌道基礎(chǔ)必須堅實(shí)可靠,走行線盡頭處應(yīng)設(shè)有車擋。軌道要有良好的接地,接地電阻不得大于10歐,軌道終端限位裝置要經(jīng)常保持完好。
6.新機(jī)安裝或搬遷、修復(fù)后投入運(yùn)轉(zhuǎn)時,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),操作臺應(yīng)墊木板或絕緣板,經(jīng)檢查合格后方可正式使用。
7.起重機(jī)禁止吊運(yùn)人員。吊運(yùn)易爆等危險物品和重要物件時,必須有專門的安全措施,并由司機(jī)操作。
8.起吊物件的重量不得超過本機(jī)的額定起重量,禁止斜吊,禁止起吊埋在地下的物體,禁止起吊凍結(jié)在地面的物體,禁止起吊被其它重物卡壓的物件。
10.遇惡劣天氣(如雷雨、冰凍、大雪和六級以上大風(fēng))時禁止作業(yè)。大風(fēng)時,吊鉤應(yīng)升**高位置。
11.機(jī)上嚴(yán)禁用明火取暖,用油料清洗零件時禁止吸煙。油及擦拭材料不得亂潑亂扔。
12.機(jī)上必須配置合格的滅火裝置。電氣失火時,應(yīng)立即切斷有關(guān)電源,用絕緣滅火器進(jìn)行滅火。
13.各電氣安全保護(hù)裝置應(yīng)經(jīng)常處于完好狀態(tài)。高壓開關(guān)前應(yīng)鋪設(shè)橡膠絕緣板。電氣部分發(fā)生故障,應(yīng)由專職電工進(jìn)行檢修,維修使用的工作燈電壓必須在36伏以下。
14.夜間工作,機(jī)上及作業(yè)區(qū)域應(yīng)有足夠的照明。
15.司機(jī)當(dāng)班前應(yīng)充分休息,確保值班中精力充沛、精神集中;嚴(yán)禁疲勞駕駛,嚴(yán)禁帶病工作。
16.司機(jī)當(dāng)班前和值班中嚴(yán)禁喝酒,杜絕酒后操作機(jī)械。
二、起動
1.起動前檢查
(1)走行線軌道有無障礙物。
(2)撤除門式起重機(jī)的防溜裝置。
(3)各主要結(jié)構(gòu)連接螺栓應(yīng)無松動。
(4)寒冷季節(jié)應(yīng)清掃扶梯和平臺上的冰霜雪。
(5)按潤滑周期表的規(guī)定對各部位進(jìn)行潤滑。
(6)起吊鋼絲繩卡頭應(yīng)牢固,鋼絲繩無扭曲、擠壓等情況。
(7)各接觸器應(yīng)完好,限位開關(guān)齊全,位置正確。
(8)電纜無破裂漏電現(xiàn)象,各導(dǎo)線絕緣無明顯損壞。
(9)電源電壓應(yīng)符合規(guī)定,其變動范圍不得超過額定值的-5~+10%。
(10)各操作手柄應(yīng)置于零位。
2.起動程序
(1)、合電源開關(guān),主變壓器帶電。
(2)、合控制柜上起重、行走的動力電源開關(guān)和控制開關(guān),為操作準(zhǔn)備電源。
(3)、接通控制屏上的總控制接觸器(或自動空氣斷路器),主回路和操作回路全部投入。
(4)、操作控制器即可進(jìn)行工作。
3.起動后檢查
(1)各傳動機(jī)構(gòu)齒輪嚙合正常,無異常音響。
(2)進(jìn)行空載試車,檢查各儀表指針位置是否正常,接觸器、限位開關(guān)及制動器動作是否靈活可靠。
(3)各機(jī)構(gòu)聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,確認(rèn)各部動作正??煽亢蠓娇赏度牍ぷ鳌?/div>
三、作業(yè)
1.司機(jī)應(yīng)聽從作業(yè)指揮人員的指揮,得到信號后方可操作。操作前必須鳴號,發(fā)現(xiàn)停車信號(包括非指揮人員發(fā)出的停車信號)應(yīng)立即停車,查明情況再開車。司機(jī)要密切注視作業(yè)人員的動作。龍門吊吊運(yùn)物品時,應(yīng)鳴鈴讓人躲開或繞開,禁止從人頭頂通過,開車前必須發(fā)出開車警告信號。
2.起重作業(yè)時,起重司機(jī)應(yīng)與指揮人員密切配合。起重司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號,信號不清或錯誤時,起重司機(jī)可拒絕執(zhí)行。
3.司機(jī)工作時必須精力集中,不準(zhǔn)吸煙,不準(zhǔn)做與操作無關(guān)的事情,不準(zhǔn)與他人閑談。工作時間不得擅自離開崗位。
4.起吊物件的重量不得超過門式起重機(jī)的額定起重量,禁止傾斜吊運(yùn)物品。
6.司機(jī)接班后**起吊重物時,應(yīng)先將重物吊離地面30厘米左右,確認(rèn)制動器工作可靠后,方可進(jìn)行起吊作業(yè)。
7.每次作業(yè),一般應(yīng)先將物件吊離地面30厘米左右,由作業(yè)人員檢查被吊物件綁扎的牢固性和平穩(wěn)性,然后再繼續(xù)起升。
8.起吊貨物重量接近門式起重機(jī)額定負(fù)荷時,在吊離地面 10 厘米左右后,停機(jī)檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性,制動器的可靠性和鋼絲繩的受力狀況,確認(rèn)正常后方可繼續(xù)起吊。
9.起吊重物時,升、降要平穩(wěn)??焖傧陆挡灰藭r間過長。當(dāng)重物的下降速度大于電動機(jī)的同步轉(zhuǎn)速時,不允許越擋直接進(jìn)行反接制動。重物快速下降時不允許突然停車。
10.被吊物件需要進(jìn)行逆向運(yùn)行時,必須先將控制器扳到零位,待機(jī)構(gòu)完全停止,物件平穩(wěn)后方可進(jìn)行反向操作。禁止利用反向操作來進(jìn)行停車。盡量避免緊急制動。
11.行走時,應(yīng)由專人監(jiān)視電纜的收放和臺車的運(yùn)行。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即通知司機(jī)停車,或手動斷開臺車限位開關(guān),起重機(jī)離軌道盡頭不得少于 3米。
12.吊鉤下降到*低位置,起升卷筒上*少要留有3圈鋼絲繩,鋼絲繩在卷筒上纏繞應(yīng)排列整齊。
13.運(yùn)轉(zhuǎn)中,應(yīng)經(jīng)常察聽各傳動部位聲音,檢查各部軸承的溫度不得超過85℃,各電動機(jī)的溫升不得超過 60℃。發(fā)現(xiàn)問題要及時停機(jī)處理。
14.傳動部位的調(diào)整和檢修工作必須在停機(jī)后進(jìn)行。門式起重機(jī)檢查調(diào)整和修理時應(yīng)切斷電源,掛好"有人檢修"的牌子,以免誤開車造成事故。
15.作業(yè)時遇突然停電或發(fā)生其它故障,要將主電路開關(guān)切斷,將所有控制器手柄轉(zhuǎn)*零位,并設(shè)法使被吊物件下落著地,不得懸在空中。
16.起吊物件越過障礙物時,應(yīng)先將物件起升超過障礙物*高點(diǎn)的 1.5 米,方可跨越。
17.兩臺相同型號的門式起重機(jī)抬吊時,應(yīng)經(jīng)機(jī)電技術(shù)及安全部門批準(zhǔn),并做好安全措施,統(tǒng)一指揮。其抬吊重量不得超過雙機(jī)額定起重量的75%,每機(jī)所分擔(dān)的負(fù)荷不得超過該機(jī)額定起重量的80%。抬吊時盡量用平衡梁(吊架)吊掛,無平衡梁時,應(yīng)隨時保持鋼絲繩垂直。
18.起重機(jī)的任何部位與導(dǎo)電線路之間的安全距離不得小于下表規(guī)定:
線路電壓(千伏)lKV 以下3~10KV35KV 以上
安全距離(米)1.524
19.吊車司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守“十不吊”的規(guī)定:
(1) 鋼絲繩不合格或安全裝置失靈時不吊;
(2) 散件貨物捆綁不牢或零碎貨物無容器盛裝時不吊;
(3) 指揮信號不明時不吊;
(4) 容器盛裝的零碎貨物過滿時不吊。
(5) 被吊物棱角處與捆綁鋼絲繩間未加襯墊時不吊;
(6) 被吊物重量不清或埋在地里或超過起重機(jī)負(fù)荷時不吊;
(7) 歪拉斜吊重物時不吊;
(8) 起吊物上有人或起吊物上有浮置活動物時不吊;
(9) 氧氣瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品沒安全裝置時不吊;
(10)惡劣天氣如雷雨、結(jié)冰、大雪或六級及以上大風(fēng)時不吊。
四、停機(jī)
1.起重機(jī)空鉤須升*距離地面5~6 米處。
2.將門式起重機(jī)開到安全無干擾的地方。
3.將各控制器操縱手柄置于零位,切斷電源。
4.按規(guī)定做好各部位的日常保養(yǎng)工作,清點(diǎn)工具,做好防火檢查。
5.停機(jī)時,應(yīng)切斷電源,關(guān)門上鎖,采取防溜措施。
五、日常保養(yǎng)
1.檢查各減速箱的油量和油質(zhì),按規(guī)定對各潤滑部位添加潤滑油。潤滑油脂必須保持清潔,牌號符合要求。
2.檢查各電動機(jī)、減速箱等基礎(chǔ)螺栓及各部位的連接螺栓,如發(fā)現(xiàn)松動,應(yīng)予緊固。
3.檢查各制動器的間隙及效能。
4.檢查并保持各限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置的靈活性與可靠性。
5.檢查鋼絲繩的磨損與斷絲情況,每節(jié)距內(nèi)斷絲超過 7%時,應(yīng)及時更換。鋼絲繩與卷筒的連接必須牢固。
6.檢查電氣設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,如發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)通知專職電工及時進(jìn)行檢修。
7.檢查走行線基礎(chǔ)不下沉不裂損,走行線軌道平順,接頭不錯牙;走行線接地裝置應(yīng)保持良好。
8.做好全機(jī)的清潔工作,應(yīng)經(jīng)常保持整潔。
9.新機(jī)或舊機(jī)大修后投入使用,應(yīng)按磨合期規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng),按時換油。
六、交接班規(guī)定
1.交班人員要為接班人員提供方便,白班要為夜班創(chuàng)造條件,交班前要切實(shí)做好機(jī)械的例保工作,認(rèn)真填寫機(jī)械運(yùn)行記錄。
2.接班人員應(yīng)提前十五分鐘到達(dá)工作崗位、做好接班準(zhǔn)備。
3.交接班應(yīng)在機(jī)上進(jìn)行。交接班時,兩個班的司機(jī)應(yīng)共同檢查全機(jī)的機(jī)械設(shè)備和電器設(shè)備情況,并填寫司機(jī)交接班記錄。
4.交接雙方要認(rèn)真做到“五交”、“三查”:
A、“五交”:交生產(chǎn)任務(wù)、施工條件和質(zhì)量要求;交機(jī)械運(yùn)行及保養(yǎng)情況;交隨機(jī)工具及油料、配件消耗情況;交事故隱患及故障處理情況;交安全措施及注意事項(xiàng)。
B、“三查”: 查機(jī)械運(yùn)行及保養(yǎng)情況;查機(jī)械運(yùn)行記錄是否準(zhǔn)確完善;查隨機(jī)工具是否齊全。
交接時發(fā)現(xiàn)問題要查明原因協(xié)商處理,重大問題應(yīng)向主管部門報告。
5.交班人員不得隱瞞事故,由于交待不清而發(fā)生問題應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé),由于檢查不周、敷衍了事而造成事故由接班人員負(fù)責(zé)。
6.機(jī)械發(fā)生故障,應(yīng)由當(dāng)班人員處理完畢,若處理時間過長,在取得有關(guān)上級部門同意后,可向接班人轉(zhuǎn)交,轉(zhuǎn)交時必須將事故的全部經(jīng)過、處理情況和意見交待清楚。
7.交接班雙方要認(rèn)真填寫交接班記錄,并共同簽字。門式起重機(jī)使用人員要嚴(yán)格遵守起重機(jī)操作規(guī)程,尤其是十不吊原則。相關(guān)文章推薦:怎樣操作行車能保持平穩(wěn)不晃動起重機(jī)常用標(biāo)準(zhǔn)指揮手勢信號龍門吊操作規(guī)程中“十不吊”原則起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程

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