河南中原奧起實業(yè)有限公司10噸、20噸橋式起重機大車及小車作業(yè)機構(gòu)的故障解決方法如下：

　　1)大車運行機構(gòu)采用單獨驅(qū)動方式，兩端制動*需調(diào)整*起重機兩頭同步起動、停止。

　　2)輪轂軸承必須保持良好的潤滑狀態(tài)，注入的油必須達到軸承體空腔的2/3。

　　3)如果發(fā)現(xiàn)軸承溫度太高或噪音太大，*必須停止檢查。出現(xiàn)問題的軸承必須立即更換。

　　4)大，小車從動車軸上裝有定位編碼器，應(yīng)定期檢查其運行情況。

　　5)“三合一”減速機的制動矩對于相應(yīng)型號的制動矩，出廠前進行了調(diào)校，并標(biāo)上了火漆。顧客不能自行調(diào)節(jié)。

　　6)根據(jù)型號規(guī)格調(diào)節(jié)到0.2~0.5mm，對“三合一”減速機的制動氣隙進行定期檢查。

　　7)定期檢查車輪是否有裂紋、壓痕和過度磨損，應(yīng)根據(jù)GB6067《起重機安*規(guī)范》修理或更換。

雙梁橋式起重機

　　對金屬結(jié)構(gòu)(橋架、小型車架)進行維修和維修。

　　1)行車行吊機橋架及其主要部件每年*少進行*面檢查。審查的主要內(nèi)容如下：

　　檢驗聯(lián)接螺栓，**為端梁聯(lián)接，小車架或其他構(gòu)件的聯(lián)接螺栓等聯(lián)接件，應(yīng)特別注意，不得有任何松動。

　　檢驗主焊縫，*好先用煤油清洗后檢查。如果焊縫有裂紋，應(yīng)將其鏟除，然后用*質(zhì)焊條焊接，以保證焊接質(zhì)量。

　　檢測主梁撓度，確認主梁是否超過規(guī)定的變形。

　　2)起重機的金屬結(jié)構(gòu)，應(yīng)每年涂漆一次。在上漆之前要仔細清除舊漆和銹跡、油污等，涂上兩層漆，上一層是防銹漆，二層是面漆。

　　線路維修及維修。

　　1)經(jīng)常檢查吊車運行軌道與吊車的聯(lián)接及螺栓是否有松動現(xiàn)象。

　　2)軌道上禁止有油污的存在，重要時可在軌道上撒細砂粒等物以增加摩擦系數(shù)。

　　3)軌道面有高、低波形的波形，或在相同截面上超差的兩軌高差時，應(yīng)重新調(diào)整，使其符合規(guī)定要求。

　　4)軌道側(cè)磨耗超過原軌道寬度的15%時，軌道必須更換。

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