大型造船用龍門吊是船舶行業(yè)必不可少的設(shè)備，因其起重量較大，構(gòu)造相對復(fù)雜，因此容易引發(fā)安全事故。今天江蘇就造船用龍門吊常見的事故來進(jìn)行分析，讓您了解如何規(guī)避這些問題。

造船用龍門吊的事故原因，可以概括為設(shè)計(jì)問題，檢驗(yàn)不及時(shí)以及現(xiàn)場操作不規(guī)范造成的。造船企業(yè)的選址大多靠近海邊江邊，風(fēng)力較強(qiáng)，還經(jīng)常有突發(fā)臺(tái)風(fēng)，因此造船用龍門吊所遭受到的風(fēng)載荷也比一般起重機(jī)要大。而且大噸位的造船龍門吊門架機(jī)構(gòu)比較大，受到強(qiáng)風(fēng)的影響也更大。一旦造船用龍門吊生產(chǎn)時(shí)未設(shè)計(jì)防風(fēng)裝置，或者防風(fēng)裝置不符合規(guī)范，例如使用便宜不達(dá)到防風(fēng)要求的夾軌器，在強(qiáng)臺(tái)風(fēng)發(fā)生時(shí)，龍門吊的裝置失效，容易出軌造成事故，造成經(jīng)濟(jì)損失和安全問題。

即使造船用龍門吊設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí)都符合規(guī)范，在長期使用后，仍有可能發(fā)生事故。這是由于造船龍門吊工作強(qiáng)度大，使用頻繁，零部件構(gòu)造容易發(fā)生磨損。在龍門吊發(fā)生磨損情況后，廠家沒有按時(shí)定期進(jìn)行維修檢驗(yàn)，操作前未進(jìn)行檢查，故障不能排除，久而久之拖延下午就容易引發(fā)重大安全事故。還有些廠家在操作使用龍門吊時(shí)，未對操縱人員進(jìn)行使用與安全培訓(xùn)，沒有做到持證上崗，這也是一種安全隱患。并且造船龍門吊使用現(xiàn)場情況復(fù)雜，人員眾多，起吊下方人員作業(yè)混亂，沒有統(tǒng)一的作業(yè)調(diào)配，這也是造成龍門吊事故的原因之一。

以上總結(jié)的只是造成造船用龍門吊事故的部分原因，實(shí)際原因更為復(fù)雜，因此各廠家在使用時(shí)要嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行，定期檢修，不能忽視安全問題。