在企業(yè)生產(chǎn)中，使用
行車、龍門吊要與吊、索具配合使用共同完成重物的起吊作業(yè)。為了保證吊索具的安全使用，使用人員要對(duì)吊具、索具進(jìn)行經(jīng)常性（含使用前、使用間歇時(shí)間）目視檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有影響安全使用性能的缺陷時(shí)，應(yīng)停止使用，并按定期檢查要求進(jìn)行檢查。
行車、龍門吊要與吊、索具配合使用共同完成重物的起吊作業(yè)。為了保證吊索具的安全使用，使用人員要對(duì)吊具、索具進(jìn)行經(jīng)常性（含使用前、使用間歇時(shí)間）目視檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有影響安全使用性能的缺陷時(shí)，應(yīng)停止使用，并按定期檢查要求進(jìn)行檢查。使用單位每月進(jìn)行一次定期檢查。使用單位應(yīng)指定專職人員，按吊具與索具安全技術(shù)要求，對(duì)其做出安全評(píng)價(jià)，并做好檢查記錄。
行車、龍門吊使用吊、索具安全檢查記錄表| 設(shè)備名稱 | 使用單位 | 檢查時(shí)間 | |||||||
| 序號(hào) | 名稱 | 檢 查 標(biāo) 準(zhǔn) | 檢 查 結(jié) 果 | ||||||
| 合格（√） | 不合格（×） | ||||||||
| 1 | 鋼絲繩、環(huán)鏈 | 必須有出廠合格證，說(shuō)明書及有關(guān)技術(shù)資料，如材質(zhì)、強(qiáng)度、標(biāo)號(hào)等 | |||||||
| 不得有斷絲、斷股、腐蝕、壓扁、彎折及電弧作用而引起的損壞 | |||||||||
| 使用四根鋼絲繩（鏈環(huán)）吊運(yùn)重物時(shí)，四根應(yīng)長(zhǎng)度一致，吊運(yùn)物件應(yīng)持基本水平 | |||||||||
| 鋼絲繩的連接繩扣長(zhǎng)度應(yīng)不小于150mm，插花不得低于3個(gè) | |||||||||
| 鋼絲繩磨損或腐蝕量應(yīng)不超過原直徑的10％ | |||||||||
| 每一捻距的鋼絲折斷不超過12根 | |||||||||
| 鋼絲繩沒有松股、打結(jié)、芯子外露等 | |||||||||
| 2 |  吊鉤 | 吊鉤每年*少進(jìn)行一次檢驗(yàn)，對(duì)于頻繁使用的吊鉤應(yīng)每季度進(jìn)行一次檢驗(yàn) | |||||||
| 檢查吊鉤有無(wú)裂紋、變形及吊鉤螺母和防松裝置有無(wú)松動(dòng) | |||||||||
| 吊鉤裝配部分每季度*少要檢修一次，并清潔潤(rùn)滑 | |||||||||
| 危險(xiǎn)的斷面磨損不得超過原尺寸的10%（按GB10051.2制造的吊鉤不得超過原尺寸的5%） | |||||||||
| 吊鉤扭轉(zhuǎn)變形不得超過10% ，吊鉤危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部不得產(chǎn)生塑性變形 | |||||||||
| 板鉤襯套磨損量不得超過原尺寸50% ，型鉤心軸磨損量不得超過原尺寸5% | |||||||||
| 3 | 吊帶 | 表面有無(wú)被切割、嚴(yán)重擦傷、帶股松散、局部破裂現(xiàn)象有無(wú)吊裝帶嚴(yán)重扭曲、變形、起毛、橫向邊緣切斷 | |||||||
| 吊裝帶無(wú)發(fā)霉變質(zhì)、酸堿燒傷、熱熔化燒焦、表面疏松、腐蝕現(xiàn)象 | |||||||||
| 表面嚴(yán)重磨損，磨損達(dá)到原吊裝帶寬度的1/10 | |||||||||
| 合成纖維吊裝帶出現(xiàn)軟化或老化（發(fā)黃）、表面粗糙、合成纖維剝落 | |||||||||
| 4 | 存在問題 | ||||||||
| 5 | 整改結(jié)論 | ||||||||
行車起重機(jī)吊索具安全管理制度天車吊索具連接的正確使用方法天車吊索具安全檢驗(yàn)與報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)