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冶金吊和普通行車的技術(shù)差別

時間:2020-02-22 09:17:27 點擊:1545次

  冶金吊是指用于起重熔融金屬的冶金、鑄造等場所的橋式起重機,又稱冶金起重機。冶金起重機不僅要滿足普通駕駛的各種要求,還要滿足以下要求:

冶金吊

冶金吊

  一、防輻射熱裝置及防火板。

  1.起重熔融金屬或熱物品的駕駛室底部應(yīng)設(shè)置防熱輻射扳。

  2.直接受輻射熱的主梁起重熔融金屬或熱物緣作為軌道的行車除外)直接受駛除外)。起重梁底部應(yīng)設(shè)置防輻射熱裝置。

  3.以下翼緣作為運行軌道的。起吊熔融金屬或熱物的行車時,應(yīng)在起草車底設(shè)置防車射熱裝置。

  4.防熱輻射板應(yīng)設(shè)置可靠的防墜落措施。

  5.直接受火焰影響的行車(如鋼廠加料跨鑄造行車),應(yīng)在火焰直接燃燒的主結(jié)構(gòu)部位設(shè)置防火板。

  6.提升熔融金屬或熱物的直接輻射熱通道和平臺布線部分應(yīng)設(shè)置隔熱層。

  7.運輸熔融金屬或熱物品時,應(yīng)對直接受輻射熱的電氣設(shè)備采取保護措施。

雙梁冶金起重機

雙梁冶金起重機

  二、起重熔融金屬或熾熱物品時,應(yīng)采用封閉式駕駛室,并設(shè)有**的隔熱層,隔熱層應(yīng)為阻燃材料。

  三、冶金起重機構(gòu)要求:

  提升熔融金屬的冶金吊,主提升機構(gòu)(電動葫蘆除外)的傳動鏈應(yīng)滿足以下條件:

  1.主升降機構(gòu)設(shè)置兩套驅(qū)動裝置,并在輸出軸上剛性連接;

  2.當升降機構(gòu)設(shè)置兩套驅(qū)動裝置。當輸出軸上沒有剛性連續(xù)性或主升降機構(gòu)設(shè)置一套驅(qū)動裝置時,應(yīng)在鋼絲繩卷簡上設(shè)置安全制動器;

  注:兩套驅(qū)動裝置是指兩臺電機、兩套減速系統(tǒng)、一套或多套卷簡裝置和四套制動器。

  3.對于額定起重量不超過16t的起重機,在設(shè)計起重機構(gòu)時,其工作水平應(yīng)*少高于實際工作條件要求的2級,*小工作水平不應(yīng)低于M5。

  四、提升熔融金屬的行車,主提升機構(gòu)的鋼絲純度應(yīng)符合下列規(guī)定:

  1.雙吊點應(yīng)采用四根鋼絲繩纏繞系統(tǒng);

  2.單吊點*少采用兩根鋼絲繩纏繞系統(tǒng);

  3.安全系數(shù)應(yīng)符合GB/T3811中的相關(guān)規(guī)定,額定起重量不超過16t。其安全系數(shù)不得小于5.6。

  4.提升熔融金屬時,主提升機構(gòu)的鋼絲繩纏繞系統(tǒng)不應(yīng)采用平衡滑輪。

  5.吊裝熔融金屬時,額定起重量不超過16t時,可以使用電動葫蘆作為起重機構(gòu)。除JB/T9008(全部)外,電動葫蘆還應(yīng)滿足以下要求:

  6.額定起重量大于5t時,電動葫蘆除設(shè)置工作制動器外,還應(yīng)設(shè)置安全制動器。安全制動器設(shè)置在電動葫蘆的低速級上。當工作制動器失效或傳動部件斷裂時,額定載荷可靠支撐。

  7.當額定起重量小于或等于5t時,除工作制動器外,電動葫蘆還應(yīng)在低速級設(shè)置安全制動器,否則電動葫蘆應(yīng)設(shè)計額定起重量的1.5倍。

  8.選用具有高溫隔熱功能的電動葫蘆。

  9.電動葫蘆的工作水平不得低于M6。

  10.立式立式并墜落熱處理工藝工件。起升機構(gòu)制動器應(yīng)配備緊急松閘裝置。

  11.鍛造行車起重機的物品應(yīng)放置在支撐面上,承受有規(guī)律的沖擊載荷,產(chǎn)生垂直位移。相應(yīng)的起重機構(gòu)應(yīng)設(shè)置緩沖裝置和松動閘門機構(gòu)。

  五、零件要求:

  鋼絲繩

  1.提升熔融金屬或熱物品的駕駛應(yīng)采用性能不低于GB8918規(guī)定的金屬繩芯或金屬股芯的耐高溫鋼絲繩。

  2.提升熔融金屬。安全系數(shù)應(yīng)符合GB/T3811-2008中表44的相關(guān)規(guī)定。對于額定起重量不超過16t的駕駛,安全系數(shù)不應(yīng)小于5.6。

鋼絲繩

鋼絲繩

  滑輪

  1.起重熔融金屬時,不得使用灰鑄鐵滑輪。

  2.建議吊推薦軋制滑輪。鑄造滑輪時,應(yīng)符合GB/T27546的要求。

  吊具

  1.提升熔融金屬起重機的焊接吊叉,其受力方向應(yīng)與鋼板軋制服的延伸纖維方向一致,鋼板的力學(xué)性能不應(yīng)低于GB/T1591-2008表1的Q345B鋼板。

  2.起重熔融金屬行車的起重梁下翼緣板不得有對接焊縫。

  3.起重熔融金屬行車起重梁巾的主要承載件,如滑輪組側(cè)板、吊耳板等。,當板厚超過0.04m時,下料前應(yīng)進行超聲檢測,并達到GB/T2970-2004中表4規(guī)定的I級質(zhì)量。

  4.吊裝熔融金屬時,應(yīng)采取措施保護鋼絲繩免受輻射熱的直接影響,防止熔融金屬濺到鋼絲繩上。

  5.當行車吊運的熱物工件需要進入液體介質(zhì)時,應(yīng)在吊鉤的動滑輪組處采取防止液體飛濺的措施。

  6.用于鋼廠連鑄和軋制過程中搬運和堆放棒狀方坯的粗行車。材料祭祀的粗齒應(yīng)采用Q345鋼,材料性能不低于GB/T1591-2008表1,耙齒對接;即焊接后應(yīng)徹底了解接縫并退火,射線檢測應(yīng)滿足GB/T3323BII級焊接頭的質(zhì)量要求;超聲波檢測應(yīng)滿足JB/T10559L級質(zhì)量要求。

  7.起重熔融金屬和其他危險物品的起重機構(gòu)。制動器的控制應(yīng)采取措施,防止接觸器損壞和粘連導(dǎo)致控制失效。

  8.運輸熔融金屬和熱物品時,應(yīng)選擇阻燃耐高溫電纜或采取隔熱措施。

  9.提升熔融金屬或熱物品的駕駛應(yīng)采用司機室、遠程控制或非跟式等遠離熱源的操作方式,并保證操作人員的操作視野。采用遙控或非跟蹤操作的駕駛應(yīng)設(shè)置操作人員的安全通道。

  10.除額定起重量不超過5t的電動葫蘆外,提升熔融金屬等危險品的起重機構(gòu)應(yīng)設(shè)置超速保護。

  11.提升熔融金屬時,主提升機構(gòu)應(yīng)在上升極限位置設(shè)置不同形式的雙二次保護裝置,并能控制不同的斷路裝置。當提升高度不大于20m時,還應(yīng)設(shè)置下降極限位置限位器。

  12.提升熔融金屬時,主提升機構(gòu)(電動葫蘆除外)在傳動鏈上設(shè)置兩套驅(qū)動機構(gòu),輸出軸無剛性連接或設(shè)置一套驅(qū)動機構(gòu)時,應(yīng)在鋼絲繩卷筒上設(shè)置安全制動器。對于額定起重量不大于16t且大于5t的提升熔融金屬的駕駛,電動葫蘆不僅要設(shè)置工作制動器,還要在電動葫蘆的低速級上設(shè)置安全制動器。如果額定起重量不大于5t,電動葫蘆不僅要設(shè)置工作制動器,還要在電動葫蘆的低速級上設(shè)置安全制動器,否則電動葫蘆要設(shè)計額定起重量的1.5倍。


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