電動單梁起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)橋架有主梁，端梁組成，主梁有U形槽鋼和工字鋼組成，端梁由U形槽鋼制成。LD電動單梁起重機(jī)的金屬機(jī)構(gòu)橋架全部采用焊接連接。我廠提醒大家：為了保證電動單梁起重機(jī)的安全使用，在金屬結(jié)構(gòu)達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)時，就及時報廢，更換新的設(shè)備。具體的報廢要求如下：１、主要受力構(gòu)件，如主梁、端梁等構(gòu)件失去整體穩(wěn)定時應(yīng)報廢。
２、起重機(jī)主梁、端梁、小車架、吊具橫梁等主要受力構(gòu)件發(fā)生明顯腐蝕時，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢查、測量和計算。當(dāng)核算出的承載能力不能達(dá)到額定承載時，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維修使其達(dá)到使用要求，或者進(jìn)行改造降低額定起重量，否則應(yīng)當(dāng)予以報廢。
３、起重機(jī)主梁、端梁、小車架、吊具橫梁等主要受力構(gòu)件產(chǎn)生裂紋時，應(yīng)當(dāng)停止使用，只有對裂紋的影響和采取阻止裂紋繼續(xù)擴(kuò)展的措施進(jìn)行安全評價確認(rèn)可以使用，或者更換有裂紋的結(jié)構(gòu)件后，方可繼續(xù)使用，否則應(yīng)當(dāng)予以報廢。
４、起重機(jī)主梁、端梁、小車架、吊具橫梁等主要受力構(gòu)件因產(chǎn)生塑性變形使工作機(jī)構(gòu)不能正常、安全運(yùn)行時，如不能修復(fù)，則應(yīng)當(dāng)報廢。
５、當(dāng)單梁起重機(jī)的小車位于跨中起吊額定載荷時，主梁跨中的下?lián)现翟谒骄€下，達(dá)到跨度的1/700時，如不能修復(fù)，則應(yīng)當(dāng)報廢更新。
金屬結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1)主要金屬結(jié)構(gòu)(主梁、端梁)使用的材料具有材質(zhì)報告及相應(yīng)的合格證書。
2)金屬結(jié)構(gòu)的制造、焊接、檢驗(yàn)按國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。重要受力對接焊縫采取雙面坡口焊接工藝，并按規(guī)定進(jìn)行外觀檢查和無損探傷，所有焊工持有相應(yīng)的等級證書。
3)所有起重機(jī)主梁采用整板無對接工藝，取消主梁鋼板對接焊縫，消除了鋼板對接焊制量隱患。(鋼板對接焊是*重要的焊接，是質(zhì)量隱患*多的部位)
4)所有板材全部采用數(shù)控切割機(jī)自動下料，預(yù)設(shè)主梁拱度，避免傳統(tǒng)火烘主梁拱度下?lián)系膯栴}。
5)鋼材表面進(jìn)行拋丸處理，其表面粗糙度打到GB8923《涂裝前鋼材表面處理登記和除銹等級》中的Sa2.5級，提高油漆附著力，不脫漆，保證單梁起重機(jī)整機(jī)長期美觀
6)主梁縱向腰焊縫采用國內(nèi)**的自動專機(jī)埋伏焊接，成型美觀，確保焊接質(zhì)量。
7)大車橫梁采用矩形管整體制作，無拼接、無焊縫，外形美觀，堅(jiān)固耐用。
8)車輪安裝全部采用鏜孔式安裝，避免車輪踏面不在同一水平面，提高車輪運(yùn)行精度。
