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準(zhǔn)確度：鋼絲繩電動(dòng)葫蘆**鋼絲繩在卷筒上的纏繞進(jìn)行升降控制，而隨著鋼絲繩的軸向排列纏繞過(guò)程，吊鉤也將沿著軸心方形產(chǎn)生水平位移，且位移量與起升高度呈正比，當(dāng)起升高···
采用單機(jī)構(gòu)兩側(cè)出繩，為了運(yùn)行小車(chē)在重物上下極限位置時(shí)受力均勻，繩子必須向卷筒兩側(cè)分別排繩，設(shè)計(jì)卷筒的關(guān)鍵，卷筒的旋向要一邊為右旋一邊為左旋，并留出壓繩板位置。卷···
手拉葫蘆A分別對(duì)稱(chēng)安裝于對(duì)應(yīng)吊桿錨頭處，手拉葫蘆B分別安裝于下一吊桿錨頭處，一直如是每個(gè)預(yù)留吊桿孔均設(shè)置一個(gè)葫蘆。安裝完成后，仔細(xì)檢查吊鉤、鋼絲繩及鉤環(huán)的連接狀態(tài)···
材料性能：塑性好的材料極限翻邊系數(shù)可取小值，易成形而不裂。尺寸與行走：翻邊前U形槽的尺寸與形狀要符合變形程度的允許范圍。外緣表面質(zhì)量：外緣表面粗糙度直接影響卷邊質(zhì)···
電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)吊鉤：吊鉤額定起重量為10t，整體無(wú)裂紋、變形、明顯磨損、開(kāi)口度增大、扭轉(zhuǎn)等缺陷，且吊鉤懸掛牢固可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、整體完好。吊鉤防脫鉤裝置：該吊鉤防···
由設(shè)備車(chē)間提報(bào)新購(gòu)申請(qǐng)計(jì)劃，報(bào)技術(shù)部門(mén)審核通過(guò)后，材料部門(mén)購(gòu)置發(fā)到設(shè)備車(chē)間，經(jīng)設(shè)備車(chē)間檢查無(wú)誤后交由相應(yīng)車(chē)間使用。
同路面工程車(chē)輛一樣，支架搬運(yùn)車(chē)具有2個(gè)*基本的特征：行駛特征及作業(yè)特征，用于滿足車(chē)輛的運(yùn)輸功能與裝卸功能，其中，車(chē)輛的裝卸功能通過(guò)其工作機(jī)構(gòu)來(lái)完成。工作機(jī)構(gòu)是支架···
傳動(dòng)比大。單級(jí)傳動(dòng)比在10～1000以上，二級(jí)傳動(dòng)比可達(dá)10000。承載能力大。由于少齒差內(nèi)嚙合曲率半徑接近，齒形相差極小，嚙合時(shí)幾乎是全齒面接觸，齒面赫茲應(yīng)力小。單偏心軸···
