鋼絲繩是
行車起吊重物必須的部件，連接吊鉤和行車起升機(jī)構(gòu)，使重物在垂直空間內(nèi)上升和下降，使用行車的企業(yè)單位，要注意鋼絲繩的保養(yǎng)維護(hù)，小編為大家講解下鋼絲繩的使用保養(yǎng)及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。
行車起吊重物必須的部件，連接吊鉤和行車起升機(jī)構(gòu)，使重物在垂直空間內(nèi)上升和下降，使用行車的企業(yè)單位，要注意鋼絲繩的保養(yǎng)維護(hù)，小編為大家講解下鋼絲繩的使用保養(yǎng)及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。鋼絲繩的使用和保養(yǎng)
一、鋼絲繩在使用過程中必須經(jīng)常檢查其強(qiáng)度，一般*少六個(gè)月就必須進(jìn)行一次全面檢查或做強(qiáng)度試驗(yàn)。
二、鋼絲繩在使用過程中嚴(yán)禁超負(fù)荷使用，不應(yīng)受沖擊力，在捆扎或吊運(yùn)需物時(shí)，要注意不要使鋼絲繩直接和物體的快口棱銳角相接觸，在它們的接觸處要墊以木版，帆布、麻袋或其他襯墊物以防止物件的快口棱角損壞鋼絲繩而產(chǎn)生設(shè)備和人生事故。
三、鋼絲繩在使用過程中，如出現(xiàn)長(zhǎng)度不夠時(shí)，必須采用卸扣連接，嚴(yán)格禁止用鋼絲繩頭穿細(xì)鋼絲繩的方法接長(zhǎng)吊運(yùn)物件，以免由此而產(chǎn)生的剪切力。
四、鋼絲繩穿用的滑車，其邊緣不應(yīng)有破裂和缺口。
五、鋼絲繩在使用過程中特別是鋼絲繩在運(yùn)動(dòng)中不要和其它物件相摩擦，更不應(yīng)與鋼邊的邊緣斜拖，以免鋼板的棱角割斷鋼絲繩，直接影響鋼絲繩的使用壽命。
六、在高溫的物體上使用鋼絲繩時(shí)，必須采用隔熱措施，因?yàn)殇摻z繩在受到高溫后其強(qiáng)度會(huì)大大降低。
七、鋼絲繩在使用一段時(shí)間后，必須加潤(rùn)滑油，一方面可以防止鋼絲繩生銹，另一方面，鋼絲繩在使用過程中，它的每股子繩之間同一股中的鋼絲與鋼絲間都會(huì)相互產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦特別是在鋼絲繩受彎曲力時(shí)，這種摩擦更加激勵(lì)，加了潤(rùn)滑油后就可以減少這種摩擦。
八、鋼絲繩存放時(shí)，要按上述方法將鋼絲繩上的臟物清洗干凈后上好潤(rùn)滑油，再盤繞好，存放在干燥的地方，在鋼絲繩的下面墊以木版或枕木，必須定期進(jìn)行檢查。
九、鋼絲繩在使用過程中，尤其注意防止鋼絲繩與電焊線相接觸。因碰電后，鋼絲繩會(huì)損壞，影響作業(yè)的順利進(jìn)行。
十、鋼絲繩在使用過程中，必須經(jīng)常注意進(jìn)行檢查有無斷裂破壞情況及其是否使用，或需調(diào)換新繩，確保安全。
鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
1、關(guān)于交繞的鋼絲繩在一個(gè)捻距（指任意一個(gè)鋼絲繩股盤繞一星期的軸向間隔）內(nèi)的斷絲數(shù)達(dá)該繩總絲數(shù)的10%。
2、吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩，其作廢斷絲數(shù)取通常起重機(jī)的一半，如斷絲景象會(huì)集發(fā)作于有些，或在六倍于鋼絲繩直徑長(zhǎng)度內(nèi)斷絲會(huì)集發(fā)作在一股上，應(yīng)按第1項(xiàng)中所規(guī)則的一半即可作廢。
3、鋼絲繩外表層鋼絲腐蝕或磨損達(dá)外表原絲徑的40%。
4、鋼絲繩有顯著的內(nèi)部腐蝕。
5、鋼絲繩直徑減少數(shù)達(dá)7%。
6、鋼絲繩與鋁合金接頭部位有裂紋或滑移變形；插編鋼絲繩子具插編部位有嚴(yán)峻抽脫；澆鑄鋼絲繩錨具與鋼絲繩銜接處有位移，發(fā)作抽脫景象。
7、鋼絲繩外表有磨損或腐蝕，又有必定數(shù)量的斷絲，斷絲數(shù)應(yīng)在第1項(xiàng)或第2項(xiàng)的規(guī)則上乘以折減系數(shù)后斷定：當(dāng)磨損或腐蝕率分別在10%、15%、20%、30%-40%時(shí)，折減系數(shù)對(duì)應(yīng)85%、75%、70%、60%、50%。
8、整股開裂或燒壞。
9、有些外層鋼絲繩伸長(zhǎng)呈“籠”形或鋼絲繩纖維芯的直徑增大較嚴(yán)峻。
10、鋼絲繩發(fā)作扭結(jié)、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴(yán)峻變形。
在行車的使用過程中，要注意鋼絲繩的檢查和保養(yǎng)，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩要及時(shí)報(bào)廢，避免造成重物墜落事故。
