1、兩車的主梁不同
這點(diǎn)是顯而易見的，也是區(qū)分兩者的直接因素。
2、起升機(jī)構(gòu)不同
單梁橋式行車是以
電動葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，電動葫蘆掛在主梁下方的工字鋼軌道上，通過電動葫蘆運(yùn)行小車在軌道上左右運(yùn)行。
電動葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，電動葫蘆掛在主梁下方的工字鋼軌道上，通過電動葫蘆運(yùn)行小車在軌道上左右運(yùn)行。雙梁橋式行車的起升機(jī)構(gòu)一般是卷揚(yáng)機(jī)，起升機(jī)構(gòu)在兩根主梁上方的軌道上左右運(yùn)行。雙梁橋式行車也可以使用電動葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)（LH型葫蘆雙），但是僅用于起升重量不太大的場合。
單梁行車一般只有一個起升機(jī)構(gòu)，所以只能配置一個吊具，但是雙梁行車一般有兩個起升機(jī)構(gòu)，一主一副，主起升機(jī)構(gòu)起升噸位大，速度慢，小起升機(jī)構(gòu)起升噸位小，速度快，方便用戶的使用。
3、可適配的吊具不同
單梁行車的吊具比較簡單，一般可以是吊鉤、抓斗、電磁吸盤等，雙梁行車搭配的吊具可以根據(jù)重物的形狀等演變出不同的吊具。
4、適用場合不同
單梁行車和雙梁行車雖然都是應(yīng)用在車間廠房內(nèi)的起重設(shè)備，但是兩者的適用場合是有一定差別的。
單梁行車起升重量一般不超過20噸，并且車間的起重作業(yè)不頻繁時可以選用，在中小型企業(yè)中使用比較廣泛。
而雙梁行車的結(jié)構(gòu)相對于單梁行車來說更穩(wěn)定，工作級別更高，適用性更強(qiáng)，可用于頻繁工作的車間，以及起重量比較大的場合，*大噸位可達(dá)幾百噸。
在中小企業(yè)中，單梁行車的使用數(shù)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過雙梁行車的使用數(shù)量。
